芜湖定制程力威餐厨垃圾车性能可靠
餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
餐厨垃圾产生数量，特别是人口众多的城市。据2003年的统计数据[1]；，上海市每天产生餐厨垃圾约1100t，其中餐饮业产生量613t，占总量的56%；企事业单位产生量219t，占总量的19%；宾馆产生量为148t，占总量的13%；学校产生量130t，占总量的12%。北京方面，目前餐厨垃圾日产生量约为1200吨（按城镇人口每万人日产1.05吨餐厨垃圾计算）。其中，城区餐厨垃圾日产生量约970吨；郊区县日产生量约230吨。根据《北京总规划（2004年-2020年）》，综合分析北京市居民生活水平、城市化等变化情况，今年北京市餐厨垃圾日产生量约为1450吨。其中，城区餐厨垃圾日产生量约1206吨，郊区县日产生量约244吨，其中，餐厨垃圾中的含量约4％-5％左右，全市日产生量约65吨。又据东莞2007年调查，东莞市200人以上的大中型企业和具有一定规模的餐厅、产生的餐厨垃圾量约600吨/日。以上数据说明不同城市餐厨垃圾产生量与其相应人口数量相关。
餐厨垃圾车详细配置底盘配置：东风天锦商用车底盘，珍珠白带卧铺驾驶室，轴距3.8米/4.5米，康明斯180马力发动机（可选康明斯210马力），东风6档变速箱，前桥4.5吨，后桥9吨，原装空调，带ABS，带行车记录仪。
上装配置：罐体采用 4mm 碳钢制作，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，配拉杆式提升机，可挂120/240升垃圾桶，罐体底部配双缸液压举升自卸，罐体尾门液压打开和锁紧+手动锁紧装置，罐内设固液分离装置，罐尾设液体自流阀，液位窗，后门液压开启，带工具箱，洗手装置。
餐厨垃圾车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，可装载2-10吨垃圾的餐厨垃圾车，承载餐厨泔水容积为圆罐体(方形箱体)，有效容积达到90%，罐体（或箱体）内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，低端设有出水口，以污水排放干净。
餐厨垃圾车装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。垃圾投入口与推板之间有足够距离，推板与罐体内表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。 液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用原装进口，产品工作可靠、安全。
餐厨垃圾车选装配置：
1、可选配PLC一键操作，选装304不锈钢箱体，选装密封绞龙排料等。
2、选装桶称重功能，可统计桶数、单桶称重、设定收桶公司名称、收桶GPS定位、数据后台上传、显示屏驾驶室监控等功能。
3、如果客户有其它非常规要求可以组织技术出解决方案，按要求定制化生产。
国六大多利卡餐厨垃圾车上装
1、厢体：厢体材质采用304不锈钢材料制造，入料口采用密封盖密封，由液压缸控制启闭。
2、厢体分上下两腔，上腔为固体垃圾箱，下腔是沉淀水箱，用来装水沉淀的油、水混合物。
3、后门：由二个油缸控制启闭，由两个油缸控制锁紧后门，后门采用特制材质的密封条密封，采用机电液一体化控制，在使用和车辆行驶过程中不渗漏。
东风多利卡D9餐厨垃圾收集车，国六排放，总质量18000KG，3950轴距，康明斯210马力，容积约10立方，厢体采用国标4mm板材制作，驾驶室电动操作一键功能，罐体右侧安装双链条式挂捅提升机构，推铲卸料带固液分离，可挂载120L/240L国标方形垃圾桶，带清洗功能，配清洗管清洗枪，选装300升清水箱，后门采用液压开启、液压关闭锁紧、后门安装安全杆，夜间工作照明灯，尾部安装排污阀，防失误操作。